BRP

BRP

BRP (Bombardier Recreational Products) – это канадская машиностроительная компания. Штаб-квартира находится в Монреале.

Снегоходы, квадроциклы, гидроциклы, лодочные моторы, трициклы и даже самолеты под премиальным брендом BRP во всех сферах являются техникой превосходства и используют самые передовые технологии.

Компания была основана в городе Валкур (Valcourt, провинция Квебек) в 1942 году под названием L’Auto-Neige Bombardier Limitée Жозеф-Арманом Бомбардье и первоначально специализировалась на выпуске снегоходов. АВИАСТРОЕНИЕМ компания занялась с середины 1980-х годов.

В 2003 году компания продала 65 % акций своего подразделения Bombardier Recreational Products, которое занимается производством снегоходов, вездеходов, гидроциклов, моторных лодок и прочей техники для активного отдыха, сконцентрировавшись на железнодорожном машиностроении и авиастроении. На 2012 год 50 % BRP принадлежало инвестиционному фонду Bain Capital, 15 % — у Caisse de Dépôt & Placements du Québec, а оставшиеся 35 % акций Bombardier Recreational Products принадлежат семье Бомбардье.

Компания производит самолёты, железнодорожную технику, трамваи.

Основные подразделения компании — крупнейший в мире производитель железнодорожной техники Bombardier Transportation и Bombardier Aerospace — четвёртый в мире производитель гражданских самолётов после Boeing, Airbus и Embraer.

В 2008 году в Bombardier работало 59,8 тыс. человек.

Выручка компании в 2008/2009 финансовом году — $19,7 млрд (рост на 12,6 %, в 2007 — $17,5 млрд), чистая прибыль — $1 млрд (рост в 3,2 раза, в 2007 — $317 млн).[2]

Выручка в 2005/2006 финансовом году — $14,73 млрд, чистая прибыль — $249 млн. За данный период компания продала 337 самолётов, в том числе 149 — предназначенных для региональных перевозок (Q300, Q200 и Q400).

В России у канадской компании имеется совместное с ОАО «РЖД» предприятие ООО «Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)» по выпуску систем железнодорожной сигнализации. Всего за 19 лет своего существования ООО «Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)» успешно оборудовало современными микропроцессорными системами железнодорожной автоматики (СЦБ) более 250 объектов железнодорожной инфраструктуры на территории Российской Федерации, стран СНГ, Балтии и Восточной Европы (более 6000 стрелок и 1100 км автоблокировки). Также у компании был опцион на покупку блокирующего пакета акций российской машиностроительной компании «Трансмашхолдинг», однако в связи с экономическим кризисом в 2008 году Bombardier отказалась от этой покупки.

4 июня 2013 года был заложен первый камень завода по выпуску локомотивов в городе Энгельс, который должен начать выпуск продукции во втором полугодии 2015 года. Финансирует строительство Внешэкономбанк. Согласно планам Bombardier Transportation там будут выпускаться двухсистемные грузовые электровозы, проектная мощность — 150 двухсекционных электровозов в год. 19 августа 2015 года на заводе прошла торжественная церемония открытия. На заводе будут выпускаться двухсистемные грузовые электровозы 2ЭВ120.

 
 

Мы в соц. сетях